00Antes de empezar
- 1Cargalo completo por USB, como un celular, con el cable que viene en la caja.
- 2Prendelo y agregalo a la app PeeK escaneando el QR de la tarjeta. Llega con el chip y la configuración listos: no hay que mandar SMS.
- 3Probalo afuera, a cielo abierto, antes de desarmar nada: en uno o dos minutos tiene que aparecer en el mapa como Reportando. Si no aparece en la mesa, no va a aparecer escondido en la moto.
01Elegí cómo instalarlo
| Forma | Qué hacés | A favor | En contra |
|---|---|---|---|
| Sin cables la más simple | Lo escondés y lo fijás con precintos. | Media hora, sin tocar la instalación de la moto. Lo podés pasar a otra moto o a la mochila. | Hay que sacarlo a cargar cada tanto (dura hasta 5 días por carga). |
| Conectado a la moto | Lo alimentás con un cargador USB de moto conectado a la llave de contacto. | Se carga solo cada vez que andás. No hay que sacarlo nunca. | Hay que hacer dos conexiones eléctricas. Si la moto queda parada más de 5 días, se descarga igual. |
Nunca a los 12 V directo
El JX10 se carga por USB a 5 V. Conectado directo a la batería de la moto se quema. Para dejarlo conectado, siempre con un cargador USB de moto en el medio, como en la sección 04.
02Dónde esconderlo
- El objetivo es que no lo encuentren en los primeros minutos. De menos a más escondido: debajo del asiento (rápido, pero es el primer lugar donde miran), dentro del carenado o del colín, en el faro trasero o en el hueco de la herramienta.
- Cara hacia arriba y sin chapa encima: el GPS ve el cielo a través del plástico del carenado, no del metal ni del tanque.
- No es resistente al agua: tapado por el plástico, lejos de la lluvia directa y del chorro cuando lavás la moto. Una bolsa o funda ayuda.
- Lejos del escape y del motor: es una batería de litio. Un lugar que puedas tocar con la mano después de andar sin que queme.
- Fijo, sin juego: envuelto en espuma o cinta y sujeto con precintos. Suelto golpea, hace ruido y lo encuentran.
03Opción A: sin cables
- 1Sacá el asiento o la tapa del carenado donde lo vas a esconder.
- 2Envolvelo en espuma o cinta, con la cara hacia arriba.
- 3Sujetalo con precintos a una parte firme del chasis o del soporte de la batería.
- 4Cerrá todo y verificá (sección 05).
Para cargarlo, sacalo cada tanto o dejá el cable USB a mano en el escondite. La app te avisa cuando la batería está baja, así no se apaga sin que te enteres.
04Opción B: conectado a la moto
Qué necesitás
- Un cargador USB de moto de 12 V a 5 V, de los que se usan para cargar el celular en el manubrio, con salida de al menos 1 A. Mejor si trae fusible; si no, un portafusible con fusible de 2 A.
- El cable USB que viene en la caja del JX10.
- Terminales de ojal o conectores, termocontraíble, precintos y un multímetro.
Por qué a la llave de contacto y no al positivo de la batería
Conectado a un positivo que tiene tensión solo con la llave en contacto, el JX10 se carga cada vez que andás y, estacionada, funciona con su propia batería. Así no le consume nada a la batería de la moto, que en una 110 es chica (4 a 5 Ah). Un cargador USB conectado siempre a la batería sí la va bajando con la moto parada.
- 1Buscá un positivo de contacto con el multímetro: 0 V con la llave sacada y 12 V al dar contacto. Suele estar en el cable de la luz de posición, del tablero o de la bocina, o en la caja de fusibles.
- 2Conectá el rojo del cargador a ese positivo, con el fusible de 2 A cerca de la toma. Empalme soldado o con terminal, nunca enroscado a mano, y aislado con termocontraíble.
- 3Conectá el negro del cargador al negativo de la batería o a un tornillo del chasis que haga contacto con metal.
- 4Ubicá el cargador junto al JX10, protegido del agua, y llevá los cables por el recorrido del mazo original, lejos del escape.
- 5Conectá el JX10 al cargador con el cable USB de la caja y fijá todo con precintos, sin tirantez en el conector.
- 6Dá contacto: en la app la batería del JX10 tiene que pasar a cargando. Sacá la llave: tiene que dejar de cargar y seguir reportando.
Si la moto queda guardada
Estacionada, el JX10 dura hasta 5 días con su batería. Si la vas a dejar más tiempo sin andar, cargalo antes o prendé la moto cada tanto. La app te avisa cuando la batería está baja.
05Verificación final
- Con todo cerrado y la moto afuera, el equipo aparece en la app como Reportando con la posición de la moto.
- Una vuelta a la manzana: la posición tiene que acompañar.
- Moto estacionada, bloqueala desde la app y movela a mano unos metros: tiene que llegar la alerta de movimiento. Desbloqueala al terminar.
- Si la conectaste a la moto: con contacto, la batería del equipo figura cargando.
06Si algo falla
| Síntoma | Revisar |
|---|---|
| No aparece en el mapa después de esconderlo | Metal o el tanque tapando el GPS: cambialo de lugar, cara hacia arriba, y esperá a cielo abierto. |
| Conectado a la moto pero no carga | El positivo no es de contacto o el fusible saltó: medí 12 V con la llave en contacto en la entrada del cargador. Probá el cargador con un celular. |
| La batería de la moto se descarga | El cargador quedó conectado a un positivo permanente: pasalo a uno de contacto (0 V con la llave sacada). |
| Alertas de movimiento sin mover la moto | Equipo suelto (vibra) o tapado por metal: fijalo mejor o cambialo de lugar. |
| Batería baja seguido sin cables | Es normal si la moto se mueve mucho estacionada o hay poca señal. Cargalo o pasá a la opción conectada. |