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Rastreador JX10 · portátil · moto

Guía de instalación en la moto

Dos formas de instalarlo: escondido sin tocar cables, o conectado a la moto con un cargador USB para no tener que cargarlo nunca. Para el dueño o un electricista de motos.

00Antes de empezar

  1. 1Cargalo completo por USB, como un celular, con el cable que viene en la caja.
  2. 2Prendelo y agregalo a la app PeeK escaneando el QR de la tarjeta. Llega con el chip y la configuración listos: no hay que mandar SMS.
  3. 3Probalo afuera, a cielo abierto, antes de desarmar nada: en uno o dos minutos tiene que aparecer en el mapa como Reportando. Si no aparece en la mesa, no va a aparecer escondido en la moto.

01Elegí cómo instalarlo

FormaQué hacésA favorEn contra
Sin cables la más simpleLo escondés y lo fijás con precintos.Media hora, sin tocar la instalación de la moto. Lo podés pasar a otra moto o a la mochila.Hay que sacarlo a cargar cada tanto (dura hasta 5 días por carga).
Conectado a la motoLo alimentás con un cargador USB de moto conectado a la llave de contacto.Se carga solo cada vez que andás. No hay que sacarlo nunca.Hay que hacer dos conexiones eléctricas. Si la moto queda parada más de 5 días, se descarga igual.

Nunca a los 12 V directo

El JX10 se carga por USB a 5 V. Conectado directo a la batería de la moto se quema. Para dejarlo conectado, siempre con un cargador USB de moto en el medio, como en la sección 04.

02Dónde esconderlo

  • El objetivo es que no lo encuentren en los primeros minutos. De menos a más escondido: debajo del asiento (rápido, pero es el primer lugar donde miran), dentro del carenado o del colín, en el faro trasero o en el hueco de la herramienta.
  • Cara hacia arriba y sin chapa encima: el GPS ve el cielo a través del plástico del carenado, no del metal ni del tanque.
  • No es resistente al agua: tapado por el plástico, lejos de la lluvia directa y del chorro cuando lavás la moto. Una bolsa o funda ayuda.
  • Lejos del escape y del motor: es una batería de litio. Un lugar que puedas tocar con la mano después de andar sin que queme.
  • Fijo, sin juego: envuelto en espuma o cinta y sujeto con precintos. Suelto golpea, hace ruido y lo encuentran.

03Opción A: sin cables

  1. 1Sacá el asiento o la tapa del carenado donde lo vas a esconder.
  2. 2Envolvelo en espuma o cinta, con la cara hacia arriba.
  3. 3Sujetalo con precintos a una parte firme del chasis o del soporte de la batería.
  4. 4Cerrá todo y verificá (sección 05).

Para cargarlo, sacalo cada tanto o dejá el cable USB a mano en el escondite. La app te avisa cuando la batería está baja, así no se apaga sin que te enteres.

04Opción B: conectado a la moto

Qué necesitás

  • Un cargador USB de moto de 12 V a 5 V, de los que se usan para cargar el celular en el manubrio, con salida de al menos 1 A. Mejor si trae fusible; si no, un portafusible con fusible de 2 A.
  • El cable USB que viene en la caja del JX10.
  • Terminales de ojal o conectores, termocontraíble, precintos y un multímetro.

Por qué a la llave de contacto y no al positivo de la batería

Conectado a un positivo que tiene tensión solo con la llave en contacto, el JX10 se carga cada vez que andás y, estacionada, funciona con su propia batería. Así no le consume nada a la batería de la moto, que en una 110 es chica (4 a 5 Ah). Un cargador USB conectado siempre a la batería sí la va bajando con la moto parada.
  1. 1Buscá un positivo de contacto con el multímetro: 0 V con la llave sacada y 12 V al dar contacto. Suele estar en el cable de la luz de posición, del tablero o de la bocina, o en la caja de fusibles.
  2. 2Conectá el rojo del cargador a ese positivo, con el fusible de 2 A cerca de la toma. Empalme soldado o con terminal, nunca enroscado a mano, y aislado con termocontraíble.
  3. 3Conectá el negro del cargador al negativo de la batería o a un tornillo del chasis que haga contacto con metal.
  4. 4Ubicá el cargador junto al JX10, protegido del agua, y llevá los cables por el recorrido del mazo original, lejos del escape.
  5. 5Conectá el JX10 al cargador con el cable USB de la caja y fijá todo con precintos, sin tirantez en el conector.
  6. 6Dá contacto: en la app la batería del JX10 tiene que pasar a cargando. Sacá la llave: tiene que dejar de cargar y seguir reportando.

Si la moto queda guardada

Estacionada, el JX10 dura hasta 5 días con su batería. Si la vas a dejar más tiempo sin andar, cargalo antes o prendé la moto cada tanto. La app te avisa cuando la batería está baja.

05Verificación final

  • Con todo cerrado y la moto afuera, el equipo aparece en la app como Reportando con la posición de la moto.
  • Una vuelta a la manzana: la posición tiene que acompañar.
  • Moto estacionada, bloqueala desde la app y movela a mano unos metros: tiene que llegar la alerta de movimiento. Desbloqueala al terminar.
  • Si la conectaste a la moto: con contacto, la batería del equipo figura cargando.

06Si algo falla

SíntomaRevisar
No aparece en el mapa después de esconderloMetal o el tanque tapando el GPS: cambialo de lugar, cara hacia arriba, y esperá a cielo abierto.
Conectado a la moto pero no cargaEl positivo no es de contacto o el fusible saltó: medí 12 V con la llave en contacto en la entrada del cargador. Probá el cargador con un celular.
La batería de la moto se descargaEl cargador quedó conectado a un positivo permanente: pasalo a uno de contacto (0 V con la llave sacada).
Alertas de movimiento sin mover la motoEquipo suelto (vibra) o tapado por metal: fijalo mejor o cambialo de lugar.
Batería baja seguido sin cablesEs normal si la moto se mueve mucho estacionada o hay poca señal. Cargalo o pasá a la opción conectada.
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